Eskişehir’de kent merkezi nüfusu her geçen yıl artıyor…
İlçeler çok fazla gelişmediği için ve sosyal donatıları şehir merkezinden çok çok az hatta bazılarında hiç olmaması nedeniyle insanlar daha kaliteli bir yaşam için doğal olarak kent merkezini tercih ediyor…
Bu da Eskişehir’in düzenli ve rasyonel kentleşmesine çok büyük engel oluyor…
Kentteki konut sayısı belli…
Yeni imar alanları açılamadığı için kent adeta bir çemberin içine sıkıştı…
Allahtan Batıkent, Ihlamurkent, Vadişehir, Sozova ve 75. Yıl Mahalleleri açılınca kent az da olsa nefes aldı…
Hızla nüfusu artan kent merkezine haklı olarak belediyeler hizmet götürmede sorunlar yaşıyor...
TAŞRADAN MERKEZE GÖÇ ÖNLENMELİ
Taşra ilçeleri ve mahallelerden (köy) hızla kent merkezine göç olunca haklı olarak Konya, Kayseri gibi 40-50 yıl sonrası düşünülmeden imar ruhsatları verilmesinden dolayı da merkezdeki sözde ana caddeler adeta bir sokak gibi kaldı…
Artan nüfusla birlikte araç sayısının da artması ister istemez ciddi sorunlar getirdi…
Taşra mahallelerinden arabayla kent merkezine gelmek deveye hendek atlatmaktan daha zor hale geldi…
Aracımızı park edecek park yeri bulamadığımız için ister istemez ara sokaklara park etmek zorunda kalıyoruz...
Mevcut otoparkların ücretleri de astronomik rakamlara ulaşınca çoğu zaman kent merkezine arabayla gelmek yerine toplu ulaşım araçlarını tercih etmek zorunda kalıyoruz...
Bu da belediye otobüsleri ile tramvaylarda yolcu yoğunluğunun artmasına neden oluyor…
ŞEHRE GÖÇ ÖNLENMELİ
İlçe ve köylerde yaşayan özellikle genç nesil, zaman zaman şehre geldiğinde şehirdeki sosyal donatıları, sinema, tiyatro, kafe v.b gibi eğlence merkezlerini görünce doğup büyüdüğü yerde yaşamak istemiyor…
Çünkü kent merkezindeki gibi sosyal donatılar olmadığından kentte yaşamayı arzuluyor…
Geçmişte Sivrihisar ve Beylikova’nın eski Belediye Başkanları Hamid Yüzügüllü ile Özkan Alp ve Mihalıççık Belediye Başkanı Haydar Çorum ilçelerinde genç kesimin ihtiyaçlarını karşılayacak bir-iki sosyal donatılar yaptı ama yeterli olmadı...
Kent merkezindeki sosyal donatılara benzerleri dış ilçelere hatta büyük köylere de yapılsa, gençleri hatta orta yaşlı erkek ve kadınlar için projeler geliştirilse belki onları doğup büyüdükleri yerlerde tutabiliriz…
ŞEHİR KENARLARA YAYILMALI
Eğer kent merkezi dışa yayılmaz, yeni yerleşim yerleri imara açılamazsa, kent içerisine sıkışmış alışveriş merkezleri kentin dışına çıkarılamazsa çok değil yakın gelecekte Eskişehir’in merkezinde yaya yürümek bile büyük sorun olacak…
Bu nedenle belediyeler şehri dışarıya yayabilmek ve yeni yerleşim merkezleri oluşması için imar planları yapmalı…
Şehri ne kadar dışarıya doğru yayıp, oralarda da halkın ihtiyacını karşılayacak AVM ve ticaret alanları açılırsa şehrin merkezindeki yoğunluk kısmen de olsa azaltılabilir...
HAZİNE ARAZİLERİ DE İMARA AÇILMALI
Yazımı yazarken AK Parti Eskişehir Milletvekili Ayşen Gürcan’ın ‘Eskişehir Ahtapot gibi şehir’ sözü aklıma geldi…
Geçtiğimiz yıl katıldığı bir televizyon programında Eskişehir’i Ahtapot’a benzetmişti…
Doğru bir teşhis…
O zaman yaşanan bu sorunu gidermek, kent merkezindeki yığılmayı önlemek için şehre yakın alanlarda hazineye ait araziler var…
Organize Sanayi Bölgesi şehrin batıya doğru büyümesine engel…
Batıkent’ten sonra ticaret merkezi var…
Kuzeyde Bozdağ…
O zaman şehrin Seyitgazi yönüne doğru genişlemesi gerekir…
O bölge de imara kapalı…
Odunpazarı Belediyesi, Büyükşehir Belediyesi ile birlikte Seyitgazi Karayolu üzerindeki arazilerde imar planları yaparak o bölge imara açılmalı…
Seyitgazi Karayolu üzerindeki araziler imara açılır, devlette hazine arazilerinden belediyelere yer verirse o zaman yukarıda da belirttiğim gibi şehir biraz daha kenarlara yayılır…
BU DÖNEM OLMAZSA BİR DAHA ZOR
Bunun önümüzdeki 4 yıl içerisinde gerçekleştirilmesi gerekiyor…
Neden? Kent merkezindeki üç belediye başkanı CHP’li…
Aynı partiden seçildikleri için uyumlu çalışıyorlar…
4 yıl sonra yapılacak yerel seçimlerde belediye başkanları farklı farklı partilerden seçilmesi halinde bu sorunun çözüme kavuşturulması zorlaşır, hatta mümkün olmayabilir…
AK PARTİ’DE DESTEK VERMELİ
Eskişehir 2. Derece deprem bölgesinde…
Olası 7 ve üzerindeki bir depremde özellikle şehrin merkezindeki ana caddeler üzerinde yıllar önce inşa edilmiş yüksek katlı binalar ciddi sorunlar yaratabilir...
Bir de zemini alüvyonlu araziler üzerine inşa edilmiş yapılar…
Ayrıca şehirdeki yapıların yarısına yakını eski ve deprem yönetmeliğine göre yapılmamış konutlar, hatta çok katlı apartmanlar var…
Bu binalar depremde ilk yıkılacak yapılar olarak gösteriliyor…
Bu binalarda yaşayanlar enkaz altında kalmaktan kurtarılmalı…
İkincisi de şehrin merkezindeki ana arterlerde caddeler de çok dar…
Kimisinde iki kimisin de ise üç araç yan yana zor geçiyor…
Bu da akışı engellediği için trafiği sıkıştırıyor…
Bu caddelerin genişletilmeleri için yeni imar alanları yaratılarak merkez kenarlara yayılmalı…
AK Parti İl Başkanı ile Milletvekilleri, Seyitgazi yolunun üzerinde hazine arazileri varsa bunların satışa çıkarılmaları konusunda Maliye ve Hazine Bakanlığı ile görüşebilirler…
Tabi bunun için öncelikle Büyükşehir Belediye Meclisince bu bölgenin imara açılması gerekir…
Eğer şehri kenarlara yayamazsak çok değil 4-5 yıl sonra şehrin ana caddelerinde araçla dolaşmak mümkün olmayabilir…
