Toplam 16 bin 17 metre uzunluğundaki demiryolu hattının, banliyö taşımacılığı ile yük lojistiğini entegre edecek şekilde tasarlandığını belirten Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Sincan ile Yenikent arasında çift hatlı yeni bir demiryolu inşa edildiğini, Yenikent’ten Kazan Soda tesislerine ise iltisak hattı kurulacağını söyledi.
Altyapı Tamamlanmak Üzere, Hedef 2025’in Üçüncü Çeyreği
Projedeki ilerlemeye de değinen Uraloğlu, altyapı çalışmalarının yüzde 85, üstyapı imalatlarının ise yüzde 44 oranında tamamlandığını açıkladı. Hedeflerinin 2025 yılının üçüncü çeyreğinde inşaatı tamamlamak olduğunu belirten Uraloğlu, hattı 2027 yılı başında sinyalli ve elektrikli şekilde yolcu ve yük taşımacılığına açmayı planladıklarını ifade etti.
600 Bin Nüfus Başkentray'a Entegre Olacak
Bakan Uraloğlu, projenin bölge halkına sağlayacağı katkılara da değinerek, “Yenikent’in 600 bini aşan nüfusu, Başkentray sistemine güvenli ve konforlu biçimde entegre edilecek. Kazan Soda tesislerinden yıllık 4,4 milyon ton yük, demiryoluyla limanlara taşınabilecek. Bu sayede karbon emisyonu azalacak, karayolu trafiği rahatlayacak, çevre ve ekonomi kazanacak” dedi.
“Bu Proje Ankara’nın Geleceğine Yatırımdır”
Projeyi sadece bir ulaşım yatırımı olarak değil, Ankara’nın sanayi altyapısına, geleceğine ve şehir yapısına yapılan stratejik bir katkı olarak değerlendirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, çalışmalarda emeği geçen tüm ekibe teşekkür etti.
