Karayollarında yük taşımacılığının güvenli şekilde yürütülmesi ve ağır vasıtaların karıştığı kazalarda ölüm oranının yüksek olması nedeniyle Eskişehir-Ankara karayolu trafik denetleme noktasında denetim faaliyeti gerçekleştirildi. Denetime katılan Emniyet Genel Müdür Yardımcısı Caner Tayfur, Trafik Başkanı Muhittin Ayhan ve İl Emniyet Müdürü Yaman Ağırlar çalışmaları yerinde inceledi.
7/24 TİTİZ KONTROL
Çalışmalar hakkında bilgi veren Eskişehir Trafik Denetleme ve Bölge Trafik Denetleme Şube Müdürü Hakan Solak, “Ülkemizde tescilli araçların yaklaşık yüzde 3,5’ini çekici, kamyon ve tanker türü taşıtlar oluşturmasına rağmen bu araçlar yürütmüş oldukları faaliyete bağlı olarak trafikte ve özellikle şehirlerarası karayollarında çok daha büyük oranda yer almaktadır. Bu araçların taşıdığı yüke bağlı olarak ağırlık ve hacimlerinin büyüklüğü bir kaza anında kusurları bulunsun veya bulunmasın çarpışma şiddetinin daha büyük olmasına neden olmakta ve bu durum ne yazık ki kaçınılmaz olarak çok sayıda ağır yaralanma ve ölümle sonuçlanmaktadır. Bu nedenle yük taşıyan araçların trafikte güvenli seyretmesi ve bunu sağlamaya yönelik uygulamaya koyduğumuz tedbir ve denetimler bizler için son derece önemlidir. Karayolu ile yük taşımacılığının trafik güvenliği kavramıyla bir arada yürütülmesi için Karayolları Trafik Kanunu'nun Bakanlığımıza vermiş olduğu yetki ve sorumlulukla şehirlerarası karayolları güzergahlarında ve münhasıran oluşturulan denetim noktalarında bu araçlar kaza nedenlerinin ilk sıralarında gelen ‘aşırı hızlı araç kullanma’ ve ‘araç kullanma süresini aşma’ yönünden titizlikle incelenmektedir. Yürütülen denetimlerde; şoförlerin hız ve çalışma ve dinlenme süreleri kontrol edilerek uykusuz ve yorgun araç kullanımının engellenmesi, taşınan yükün ağırlığının uygun olması ve diğer yol kullanıcıları açısından tehlike oluşturmaması, kaza anında binek araçların bu taşıtların altına girmesini önleyen arka koruma çerçevesi ile görünürlüklerini sağlayan arka işaret levhası ve reflektörlerin mevzuata uygunluğu, otoyol ve devlet karayollarında zorunlu haller dışında duraklamak/park etmek hatalı şerit kullanımı, tehlikeli şerit değiştirme, yakın takip, şoförlerin yeterlilikleri başta olmak üzere yük taşıyan araç şoförlerinin trafik kurallarına riayet etme hususları trafik görevlilerimizce 7 gün 24 saat esasına göre titizlikle kontrol edilmektedir” ifadelerini kullandı.
Abdullah Güçlü
