Deniz Çağlar Fırat yazdı.

Geçtiğimiz günlerde Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen'in, Eskişehir hava ve demiryollarının da daha etkin kullanımını içeren 'Eskişehir, kargo merkezi olmalıdır' önerisini kamuoyu ile paylaşmıştım.
Eskişehir'in kargo merkezi olması birçok sektörü harekete geçirebileceği gibi ana sektör olarak lojistik sektörünü harekete geçireceği de bir gerçek. Konuya bu noktadan yaklaşırsak geçtiğimiz yıllarda BEBKA'nın bu alanda yaptığı bazı önerileri tekrar hatırlamak gerekiyor.
BEBKA, sanayide fiziksel altyapı eksikliklerinin giderilmesi ve lojistik altyapının güçlendirilmesi için lojistik merkezler ve diğer lojistik faaliyetleriyle bütünleşik Lojistik Master Planı hazırlanarak hayata geçirilmesini öneriyor.
Yine Büyükerşen'in Bozüyük-Eskişehir OSB arası banliyö tren hattı önerisine benzer şekilde BEBKA tarafından ulaşım projelerine OSB'lerin etkin biçimde dahil edilmesini tavsiyesini burada hatırlatmak gerekiyor. BEBKA diyor ki; daha ucuz ve çevreye duyarlı yenilenebilir enerji kaynaklarının bu alanlarda yaygınlaştırılmasının öne çıkan gereksinimler arasında yer alıyor.
BEBKA'nın Bursa Eskişehir Bilecik Bölge Planı (2014-2023) raporunda yer alan görüşlerde yapılması gereken önemli hususlar: